Ponsel Baterai Mobil Service, suatu keharusan bagi setiap mobil

Automotif 0 Comments

Ponsel Baterai Mobil Service, suatu keharusan bagi setiap mobil

Pembuat Jerman autos pemborosan mengungkapkan bahwa dari 400 baterai auto kembali di bawah jaminan, 200 berfungsi mengagumkan dan tidak memiliki masalah. biaya rendah dan stratifikasi korosif alasan yang paling banyak diakui untuk kekecewaan jelas. Produsen mobil mengatakan bahwa masalah ini lebih normal pada autos pemborosan yang luas menawarkan gaya lapar asisten alternatif dari pada model yang lebih penting. Di Jepang, baterai kekecewaan adalah gerutuan terbesar di antara pemilik mobil baru. The auto normal hanya ditentukan 13 km (8 mil) setiap hari dan untuk sebagian besar di kota padat. Dengan demikian, baterai tidak akan pernah mendapatkan benar-benar diisi dan solvasi terjadi. Baterai di autos Jepang sedikit dan hanya memberikan energi yang cukup untuk merenggut motor dan melakukan beberapa kapasitas sederhana. Amerika Utara dapat dilindungi dari masalah baterai ini, sampai batas tertentu dalam terang pemisahan panjang mengemudi.
jaminan baterai
eksekusi baterai yang besar sangat penting dengan alasan bahwa masalah di tengah masa garansi menghitamkan loyalitas konsumen. setiap administrasi
Prasyarat tengah waktu yang tercatat dan jumlah ini didistribusikan di majalah pertukaran. Informasi ini antusiasme luar biasa di antara pembeli mobil direncanakan ke seluruh dunia.
Tenaga penggerak baterai
kesalahan baterai jarang dibawa oleh fasilitas ketidaksempurnaan industri; mengemudi kecenderungan yang lebih pihak yang bersalah normal. kekuatan frill besar saat berkendara pemisahan singkat membuat biaya benar-benar basah sesekali yang begitu penting untuk masa hidup baterai korosif memimpin. Seperti yang ditunjukkan oleh produsen Eropa utama baterai mobil, ketidaksempurnaan pabrik manufaktur menambahkan hingga di bawah 7 persen.
Pemeliharaan
Pengelola dijamin tips beberapa pemeliharaan pada baterai standar-kewajiban. Memeriksa tingkat air setiap beberapa bulan. Ini seharusnya hanya menyentuh dasar kesenjangan isi ulang. Isi ulang baterai, jika diperlukan, dengan air halus. Cobalah untuk tidak menggunakan air keran, yang memberikan erosi pada terminal. Cobalah untuk tidak membebani sel. Hanya untuk dasar pembukaan isi ulang besar. Tips menyertai berlaku untuk semua baterai, termasuk pemeliharaan gratis. Untuk menjamin integrasi yang besar, bersihkan terminal sesekali dengan sikat kawat.
Pada titik ketika mengusir konektor dari terminal, mengubahnya dari sisi ke sisi dan kekuatan lembut ke atas. Hindari di atas menarik atau mencongkel. Pada titik ketika menghubungkan kembali konektor ke terminal, kursi itu turun kokoh di pos. Sebuah whacks beberapa tender dari sebuah palu elastis akan melakukannya. Jangan overtighten dan strip mur. Setelah mengamankan konektor, melapisi seluruh pos dengan minyak suhu tinggi. Ini akan mengurangi erosi dan karat.
Dalam hal bahwa Anda terus mengalami masalah listrik (baterai diteruskan, otomatis tidak akan mulai, kekuatan tidak teratur atau tidak berdaya), itu & rsquo; s tidak begitu banyak baterai. Itu bisa dalam rangka pengisian, biasanya baik alternator mengerikan atau pengatur tegangan. Seorang pekerja dapat menguji kerangka untuk melepaskan masalah ini.
Tips pemeliharaan umum akan memperluas kehidupan baterai Anda. Satu catatan terakhir. Berita sekarang cahaya akhir-akhir bahwa pembuat auto mencoba hal yang berbeda dengan baterai 36-volt dalam model autos. Karena jumlah memperluas perangkat listrik menemukan jalan mereka ke dalam kendaraan maju, itu & rsquo; s layak kita akan melihat lebih berkembang kerangka listrik di tahun yang akan datang.

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *